Le tout premier Forum National sur la Sécurité Routière, ouvert hier mercredi 29 avril 2026 à Yaoundé sous le thème « L’Intelligence Artificielle au service de la sécurité routière », réunit des décideurs politiques, des experts techniques, des acteurs du secteur privé, des universitaires, des organisations de la société civile, des médias et des innovateurs pour dresser collectivement le bilan des actions actuelles, identifier les insuffisances et formuler des recommandations concrètes pour un avenir routier plus sûr. Ce forum inédit, le premier du genre en Afrique noire francophone, organisé par le ministère des transports, se tient dans le cadre de la mise en œuvre du Plan d’Action National de la Sécurité Routière et en réponse aux engagements du Cameroun vis-à-vis de la Décennie d’Action onusienne 2021-2030. En savoir plus.
« Le présent forum est donc organisé pour l’exposé des différentes mesures techniques, technologie idées et innovations mises en place pour lutter contre les accidents de la circulation routière au Cameroun. A cet effet, je vous invite chers participants à exalter votre potentiel, à faire valoir votre savoir-faire, à distiller vos connaisses et à faire parler votre expertise durant les deux jours qui seront meublés par des expositions des conférences débats et ateliers et clôturés par une cérémonie des Awards pour encourager les efforts fournis dans le domaine de la sécurité routière. Je souhaite vivement que cette rencontre tienne lieu d’observation de la pratique nationale en matière de sécurité routière. Rassurez-vous, les résolutions pertinentes et concrètes, reflet de la vitalité et des intelligences en présence et de la quintessence de votre expérience, seront mises à contribution pour permettre au gouvernement camerounais de jouer pleinement son rôle dans la lutte contre les accidents de la circulation routière », a déclaré dans son discours d’ouverture le ministre camerounais des transports Jean Ernest Massena NGALLE BIBEHE.
L’objectif principal de ce 1er Forum National sur la Sécurité Routière vise donc à dresser le bilan des actions actuelles pour forger des partenariats multisectoriels, en s’appuyant sur quatre leviers stratégiques majeurs : la mobilisation, la coopération, l’influence et le plaidoyer, afin d’instaurer in fine un modèle économique durable pour la sécurité routière au Cameroun. De manière plus spécifique, il est question d’Évaluer et proposer des solutions concrètes pour renforcer la gouvernance institutionnelle de la sécurité routière ; Mobiliser les acteurs et les financements en fédérant toutes les parties prenantes pour stimuler l’investissement et la coopération multisectorielle ; Moderniser la gestion routière et inciter à l’intégration des nouvelles technologies dans la planification et le suivi technique à l’échelle nationale ; Intensifier le plaidoyer et la sensibilisation en engageant durablement les décideurs politiques et la société civile via des programmes de communication réguliers et ciblés ; Valoriser et récompenser les meilleures initiatives et solutions innovantes en matière de sécurité routière à travers les Awards du Forum.
Pour le Ministre des transports, il s’agit de « faire l’évaluation du potentiel national en matière de sécurité routière, à travers un diagnostic des actions menées par diverses administrations et acteurs impliqués, utile pour la définition d’un cadre de référence clarifiant non seulement les interventions mais également les obligations des parties prenantes par rapport à l’objectif commun qui est la lutte contre les accidents de la circulation routière ». Aussi, ce premier forum dédié au partage d’expériences permettra d’avoir une meilleure vision sur les projets de partenariats et les mesures de sécurité routière , une meilleure coordination des activités de sécurité routière , une complémentarité entre les activités des différents intervenants , une synergie et une mutualisation des moyens de toutes les parties prenantes à la sécurité routière.
Des performances qui honorent le Cameroun
Selon un Rapport de la Banque Mondiale datant de 2015, entre 2008 et 2014 le Cameroun a enregistré une baisse de 18% du nombre d’accidents, de 22% du nombre des blessés, et de 31% du nombre de morts sur ses routes. Il faut noter que le rapport de la situation globale des accidents indique qu’au Cameroun entre 2011 et 2024, le nombre d’accidents est passé de 3525 à 1781 ; quant au nombre de blessés, il est passé de 5581 à 1906 ; et enfin en ce qui concerne le nombre de décès, celui-ci est passé dans la même période de 1781 à 678. Ces chiffres montrent à suffisance que des efforts considérables ont été consentis par toutes les administrations parties prenantes. Ces performances ont d’ailleurs valu au Cameroun le Prix Koffi Annan de la sécurité routière en septembre 2023 à Marrakech au Maroc, et au royaume d’Eswatini en avril 2025. Le Cameroun a également été porté à la vice-présidence de l’Assemblée générale de l’Association africaine des agences chefs de file de la sécurité routière le 25 juin 2025 à Lusaka en Zambie. Le pays est également désormais membre du Comité exécutif du fonds des Nations Unies pour la sécurité routière et membre du Comité exécutif de l’observatoire africain de la sécurité routière.
Ce forum est donc l’engagement de la nation camerounaise à œuvrer pour la promotion d’une véritable culture de sécurité routière durable, efficiente et efficace au Cameroun , mais aussi la preuve que les actions sont menées des efforts consentis, des énergies déployées par tous pour lutter contre les accidents de la sécurité routière au Cameroun. La clôture de l’évènement ce 30 avril 2026, sera marquée par une cérémonie de remise des Awards récompensant les innovations en matière de sécurité routière, au cours d’un cocktail dînatoire.
Ericien Pascal, à Yaoundé.
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